兴华通-汽车隔热膜施工店-罗湖区汽车隔热膜

威固产品简介

技术起源

威固（v-kool）光谱选择技术起源于麻省理工学院（mit）一项5年研究计划的成果，是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发，涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固（v-kool）---技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。

先驱科技

作为早诞生的光谱选择性窗膜，威固（v-kool）提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献科技杂志，美国<大众科学>评选威固（v-kool）技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有：空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都---地改变了人类的生活。

威固（v-kool）隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量，达到减少车内太阳光热量的效果。

原厂配置

1997年，奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/xir隔热技术；1998年，奔驰s系列也同样采用了带有威固xir技术的汽车玻璃。

迄今为止，汽车隔热膜授权，威固/xir隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。欧洲名车制造商，如：奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等，均使用了带有威固/xir科技的汽车玻璃；截至2010年底。仅前挡风使用威固/xir技术的欧洲名车便已达到2200万辆这---彰显威固科技的实力。

颜色决定明亮度，隔热得看各参数

首先要明白的是，玻璃贴膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层，阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线，只要对这两种光线进行有效隔绝，才能实现真正的隔热效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，这样做的好处就是生产简单成本低，罗湖区汽车隔热膜，但实际的隔热效果却相当有限。

不少车主在一知半解的情况下，被别有用心的商家欺---，以为颜色越深隔热效果就越好，这样错误的说法也就越传越广。实际上，现在的制膜工艺已经非常成熟，即便玻璃膜的颜色很浅，也同样可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。而目前，衡量一款玻璃膜隔热效果的好坏更多是体现在参数上，而非颜色深浅。因此汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好这一说法，基本上可以认为是错误的认知。